Camión de mantenimiento de carreteras

Asphalt Detritus Sealer Truck rocía simultáneamente el aglomerante de asfalto y esparce el agregado de piedra, de modo que el aglutinante de asfalto y el agregado tengan el contacto más suficiente para lograr el máximo grado de adhesión entre ellos. El intervalo de tiempo entre la pulverización del adhesivo y la aplicación del agregado se acorta, de modo que las partículas del agregado se puedan implantar mejor en el adhesivo para obtener más área de cobertura.

El camión sellador de detritos de asfalto HOWO 6 * 4 de 20 cbm es más fácil para garantizar una relación proporcional estable entre el aglutinante y las astillas de piedra, mejorar la productividad del trabajo, reducir la configuración mecánica y reducir el costo de construcción.

El camión sellador síncrono de grava y asfalto rocía simultáneamente el ligante de asfalto y esparce el agregado de piedra, de modo que el ligante de asfalto y el agregado tengan el contacto más suficiente para lograr el máximo grado de adherencia entre ellos. El intervalo de tiempo entre la pulverización del adhesivo y la aplicación del agregado se acorta, de modo que las partículas del agregado se puedan implantar mejor en el adhesivo para obtener más área de cobertura.

El camión sellador síncrono de asfalto de grava HOWO 8 * 4 es más fácil para garantizar una relación proporcional estable entre el aglutinante y las astillas de piedra, mejorar la productividad del trabajo, reducir la configuración mecánica y reducir el costo de construcción.

El pavimento de asfalto tiene un mejor rendimiento antideslizante y resistente al agua después del sellado simultáneo de grava, lo que puede curar eficazmente los peligros de la carretera, como aceite pobre, partículas que caen, pequeñas grietas en la red, surcos, hundimientos, etc.

camión de betún se refiere a un vehículo de trabajo para fines especiales equipado con un contenedor de aislamiento térmico, una bomba de asfalto, un calentador y un sistema de pulverización, etc.

El camión de betún HOWO 12-15 cbm también se puede definir como una máquina de construcción de carreteras que rocía asfalto líquido, como betún caliente, betún emulsionado, betún modificado y aceite residual.

El betún HOWO se puede utilizar ampliamente en la construcción de pavimentos en carreteras urbanas, aeropuertos, puertos, muelles y embalses, etc.

Tanque distribuidor de asfalto significa un vehículo de trabajo de propósito especial equipado con un cuerpo de aislamiento térmico, una bomba de asfalto, un calentador y un sistema de rociado.

El camión cisterna distribuidor de asfalto Howo 5-6 cbm también se puede definir como una máquina de construcción de carreteras que rocía asfalto líquido, como asfalto caliente, asfalto emulsionado, asfalto modificado y aceite residual.

El camión cisterna distribuidor de asfalto HOWO puede ser ampliamente utilizado en la construcción de pavimentos en carreteras urbanas, aeropuertos, puertos, muelles y embalses, etc.

El camión distribuidor de betún se refiere a un vehículo de trabajo especial tipo tanque equipado con un contenedor de aislamiento térmico, una bomba de asfalto, un calentador y un sistema de pulverización, etc.

El camión distribuidor de betún Sinotruck howo de 8-10 cbm también se puede definir como máquina de construcción de carreteras que rocía asfalto líquido como asfalto caliente, asfalto emulsionado y aceite residual.

El distribuidor de betún howo 8-10 cbm se puede utilizar ampliamente en la construcción de pavimentos en carreteras urbanas, aeropuertos, puertos, muelles y embalses, etc.

Camión de asfalto se refiere a un vehículo de trabajo especial tipo tanque equipado con un tanque de aislamiento térmico, una bomba de asfalto, un calentador y un sistema de pulverización,

etc.El camión de asfalto HOWO de 10-12 cbm también se puede definir como una máquina de construcción de carreteras que pulveriza asfalto líquido como asfalto caliente, asfalto emulsionado y aceite residual.

El camión de asfalto puede ser ampliamente utilizado en la construcción de pavimentos en carreteras urbanas, aeropuertos, puertos, muelles y embalses, etc.

El camión distribuidor de asfalto se refiere a un vehículo de trabajo de propósito especial tipo tanque equipado con un contenedor de aislamiento térmico, una bomba de asfalto, un calentador y un sistema de rociado.

El camión distribuidor de asfalto Dongfeng de 3 cbm también se puede definir como una máquina de construcción de carreteras que rocía asfalto líquido, como asfalto caliente, asfalto emulsionado y aceite residual. El distribuidor de asfalto se puede utilizar ampliamente en la construcción de pavimentos en carreteras urbanas, aeropuertos, puertos, muelles y embalses, etc.

El camión de sellado de lechada bituminosa está diseñado para hacer frente a muchas enfermedades como hoyos, grietas, apiñamientos, hundimientos, grietas en la red, etc., que se generan durante el uso de pavimento asfáltico. La operación es flexible, rápida, segura y eficiente.

El camión de sellado de lechada bituminosa de Dongfeng puede lograr una variedad de operaciones de mantenimiento en el sitio, alta intensidad de reparación, bajo costo y operación en todo clima.

Los residuos y asfaltos viejos excavados de los pozos no necesitan ser triturados, y es 100% regeneración térmica in situ. El camión de sellado de lechada bituminosa de Dongfeng 6-8 cbm tiene una gran salida, alta eficiencia, bajo costo de construcción, ahorro de energía y protección del medio ambiente, etc.